Альтернативные методы зарядки аккумуляторов

Чем отличается просто хорошая зарядка для аккумулятора от идеальной? Первая – всегда под рукой, занимает минимум места и является универсальной, то есть подходит для зарядки нескольких электронных носителей. Вторая, помимо выполнения выше перечисленных функций, позволяет максимально оперативно «реанимировать» гаджет. Тридцать минут – и вы готовы к новым подвигам. По словам инженеров с мировым именем, это – еще не предел. Чего же ждать в будущем?

Электромобиль NissanLeaf: максимум тридцать минут отдыха

Человечество давным-давно перешло бы на использование электромобилей, если бы не нужно было так долго их заряжать. Ну, кому может понравиться идея проехать с ветерком десяток-другой километров, а потом полдня ждать «на завалинке», пока дорогая – во всех смыслах этого слова – машинка «накушается» и сможет вновь пуститься в путь?

К счастью, такой «нерасторопностью» грешили разве что первые электромобили: их приходилось заряжать каждые сорок километров. Сегодня ситуация – во много раз лучше.

Особенно – у NissanLeaf, электромобиля третьего тысячелетия. На сегодняшний день его можно назвать самым быстрым персональным электрическим транспортом. Во многом – благодаря оперативной зарядке аккумулятора.

Производителям удалось добиться почти невозможного: всего полчаса – и NissanLeaf готов к преодолению новых расстояний. Очень удобно: пока вы обедаете, электронный друг тоже пополняет силы. Ну и что, что за это время аккумулятор зарядится не полностью, а на 75-80%? Этого достаточно, чтобы еще как минимум полдня колесить по неизведанным местам.

В скором будущем производители планируют провести редизайн аккумулятора, избавив его от проводов. По их словам, это позволит сократить время зарядки как минимум вдвое.

TeslaMotors: не заряжай, а меняй!

Кто сказал, что электронный аккумулятор нужно все время заряжать? А что, если просто его…заменить! Парочка запасных аккумуляторов – и вперед, в путь-дорогу. Практически то же самое, что взять с собой несколько канистр с бензином или дизельным топливом.

А чтобы самому не возиться с заменой аккумулятора, можно обратиться к специалисту. В США в скором времени планируют построить несколько десятков заправочных станций, где, помимо бензина и дизельного топлива, будут продаваться электроаккумуляторы. Несколько минут – и вы снова в пути. Сегодня специалисты осуществляют замену такого аккумулятора в течение 90-120 секунд. Оперативно, не правда ли?

Вместо электричества – соленая вода

Это – не фантазия на тему «Самые необычные источники энергии». Это – разработка Женевского автосалона под названием Quant e-Sportlimousine. И пускай вместо обычной морской воды приходится использовать специальный электролит, автомобиль превосходит все ожидания. Конечно, обычные батарейки – намного эффективнее, но их для электромобиля понадобилось бы несколько сотен, а электролит нужен всего один.

На замену электролита уходит максимум пять минут: достаточно слить старую жидкость и залить новую. Производители обещают, что через несколько лет половина европейских автомобилей будет переведена на электролитический режим питания.Поживем – увидим.