Асфальт-губка, или бизнес идея, которая может изменить автодорожную инфраструктуру
Каждый опытный водитель знает, что потерять управление автомобилем намного легче после проливного дождя, чем во время гололедицы. Нередко обилие воды на дорожном полотне делает дорогу скользкой в тот момент, когда водитель совсем этого не ожидает. И если машина начинает «идти юзом», то инстинктивно принимаются неправильные решения, которые приводят к аварии. При этом от луж на дороге или автомобильной стоянке происходят и другие неприятности: заляпанные брызгами автомобили, разрушающееся дорожное полотно, промокшая обувь у неудачно высадившихся пассажиров и т.д.
С этими проблемами решила бороться компания LafargeTarmac, которая занимается разработкой дорожного покрытия, способного«пить» воду, которую на него выливают. Давайте рассмотрим подробнее эту идею бизнеса.
Как выглядит «пьющий асфальт»
Компания LafargeTarmac уже далеко не новичок в разработке инновационных дорожных покрытий. Ранее в сотрудничестве с компанией CarbonTrust была создана «холодная» технология производства асфальта, которая способна сэкономить миллионы долларов дорожно-строительной отрасли.
Теперь компания занялась проблемой луж на асфальтовом покрытии. Готовое решение просто поражает воображение – на рекламном ролике 4000 литров воды выливают из цистерны на покрытие из инновационного асфальта в течение всего 60-и секунд. И вся эта вода впиталась без остатка! Естественно, даже сильный ливень не страшен такому дорожному покрытию.
Новый асфальт создан на основе пористого бетона, который давно используется в строительной отрасли. Верхний слой инновационного дорожного покрытия из крупнофракционного асфальта, который легко пропускает воду. Под ним находится дренажный слой, который ответственен за отведение воды. Это дорожное покрытие имеет необходимый уровень надежности, и прекрасно переносит колебания температуры от – 40 до + 40 С0.
Правда, сейчас это дорожное покрытие требует некоторой доработки, так как при езде по нему на большой скорости возникает довольно высокий уровень шума. Это происходит из-за крупной зернистости верхнего слоя. Однако «пьющий асфальт» уже с успехом применяется на парковках и дорогах с ограничением скорости. И, учитывая предыдущие успешные разработки LafargeTarmac, можно быть уверенными, что они смогут создать подобное покрытие и для высокоскоростных трасс.
Как видите, перед нами еще один убедительный пример того, как можно найдя привычную ежедневную проблему, построить успешную идею бизнеса. Если подходить к миру вокруг с позиции поиска проблем и нахождения их нестандартного решения , то можно создать множество нестандартных бизнес идей, способных изменить облик нашего мира.
Если вам пришлась по душе эта статья, то поделитесь ею со своими знакомыми – возможно именно этот материал вдохновит их на свершения в бизнесе.
Примечание: Осуществляется проверка комментариев, и это может задержать их публикацию. Отправлять комментарий повторно нет необходимости.