Новая бизнес идея: электрокары напрокат через вендинговые автоматы!

Автоматизация продаж товаров через вендинговые автоматы приобретает всё больший размах и масштабы. Практически каждый когда-то покупал кофе через кофейный автомат. Многие видели в больницах вендинговые автоматы по продаже бахил. Существуют даже автоматы по продаже свежих цветов. Но вендинговые автоматы, которые придумали китайцы, действительно впечатляют! Необычность китайского изобретения удивляет сразу несколькими аспектами. Но всё по-порядку...

Размер имеет значение?

Есть такая шутка, что в России всё самое большое, например, самые большие микросхемы. Вот и Китай решил отличиться размерами вендинговых машин, которые конечно не поместятся в вестибюле торгового центра, но, тем не менее, будут очень полезными для людей. Этот аппарат выдаёт не кофе и не продукты питания, а ... автомобили!

Электрокары и экология

Авторы столь необычной идеи бизнеса – две крупные китайские компании: Geely Automotive и Kandi Technologies Grou. Официально изобретение называется «Роботизированная станция по совместной эксплуатации электрических транспортных средств». Из названия можно понять, что автомобили через эти станции не продаются, а даются напрокат, причём, автомобили не простые, а электрокары.

С проблемой смога в мегаполисах китайцы столкнулись уже давно. Смог или дым в городах главным образом образуется из-за многочисленных тепловых электростанций, работающих на угле. Вторым загрязняющим фактором являются автомобили, которых на местных дорогах ездит огромное количество. Именно по этой причине китайское правительство всячески содействует распространению альтернативных источников энергии.

Гигантский вендинговый автомат, выдающий автомобили (который, кстати, находится в бывшей древней столице Поднебесной, Ханчжоу), стал ещё одним шагом на пути к сохранению и восстановлению экологической безопасности путём внедрения электрического транспорта. Данное сооружение вполне может претендовать на местную достопримечательность.

Идея совместной эксплуатации (или проката) сама по себе не нова и ранее была опробована в Китае на примере скутеров и велосипедов.

Цена за час аренды электромобиля через вендинговый гараж составляет 20 юаней (около 3.2$), из документов нужны права, паспорт, и скорее всего, депозит за аренду (о коем нужно уточнять исходя из срока аренды авто) . Организаторы обещают в дальнейшем снижение цены. Но даже эта текущая цена считается вполне привлекательной: ведь это намного дешевле, чем ездить на своём собственном автомобиле.

В ближайшем будущем Kandi планирует построить более семи сотен таких станций по всему Китаю. Строительство ведётся достаточно быстро и уже две станции работают в полном объёме. Ещё 18 пунктов проката планируется сдать в ближайшее время.

Как это работает?

Станция выдачи автомобилей внешне похожа на огромный стеклянный шкаф, в котором, как и в любом другом вендинговом автомате выставлен напоказ товар. Выбрав через специальный терминал понравившийся автомобиль, и проведя кридитной карточкой через кардридер, клиент с удовольствием наблюдает, как стеллаж с автомобилем начинает двигаться, захват-подъёмник берёт нужный автомобиль и вот уже счастливый арендатор садится в свой электрокар в зоне посадки. Максимальная скорость автомобиля на электроходу составляет 80 км/ч. Такая скорость как раз подходит для езды по городу. Заряда аккумулятора хватает в среднем на 120 километров.

По самым оптимистичным заявлениям бизнес аналитиков, в скором будущем «схема Kandi» (именно так в СМИ называют новинку) будет использоваться по всему миру. Возможно, так это и будет благодаря усилиям эко-фанатов, привлекающим внимание общественности к электрокарам.

Разумеется, назвать прозрачный гараж с автоматической подачей автомобиля, автомобильным вендингом – скорее всего, просто маркетинговый ход . Но в случае с Kandi, по всей видимости, он достаточно успешный!